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Mercedes-Benz 280 SE Coupé

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Bodenseeklinkik Dr. Mang

Der 300 SL

Wir bringen ihn zum Leuchten

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Der Mercedes-Benz 300 SL ist Kunst- und Gebrauchsgegenstand zugleich. Mit Kienle Automobiltechnik kommen Sie in diesen Doppelgenuss.

Restaurierung bei Kienle ist nicht nur schöner Schein und glänzende Hülle. Kienle Restaurierungen gehen tief unter die (Blech-) Haut, gewährleisten Perfektion von Grund auf.

"Kienle restauriert" ist Gewähr für Pflege und Service nach höchsten Hersteller-Maßstäben - damit Sie doppelt genießen können: beim Fahren Ihres 300 SL und beim Betrachten...
 
Wir gehen ins Detail

300 SL-Technik ist hochkarätige Rennwagen-Technik der 50er Jahre: genial, funktional - und komplex.

300 SL-Restaurierungen stellen deshalb höchste Ansprüche: handwerklich ohnehin, aber auch in Sachen Historie und Materialkunde.

Bei Kienle arbeiten ausschließlich hochqualifizierte Spezialisten, denen ihre Materie, der 300 SL, seit Jahren vertraut ist.

Ob Instandsetzung eines Gitterrohr-Rahmens, Karosseriereparatur, Motorencheck oder gar Leistungssteigerung auf 235 PS -

Kienle-Techniker beherrschen jedes Detail.

Wir gehen auf Nummer Sicher

Wer ein Hochleistungs-Automobil der 50er Jahre auch im Verkehr der Zukunft souverän beherrschen will, dem bietet Kienle Automobiltechnik technische Modifikationen, die höchsten Ansprüchen genügen:

Sie sind originalgetreu – wie Zentralverschlussräder oder das zeitgenössische Holzlenkrad im abgebildeten Cockpit eines 300 SL Coupés von 1955. Sie sind werkserprobt – wie die Scheibenbremsanlage der späten 300 SL Roadster. Sie erleichtern die Wartung und die Bedienung – wie von Kienle entwickelte Spezialvorrichtungen zu Gemisch-Einstellung und eine modifizierte Kupplung.

Oder sie sind einfach ein Zugeständnis an veränderte Umweltbedingungen – wie der Motorumbau für Bleifreibenzin und die elektronische Wegfahrsperre.

In jedem Fall aber verfälschen sie nicht, was den 300 SL so einmalig macht: seinen starken, unverwechselbaren Charakter.

Mercedes-Benz 300 SL

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